第119章 特威拉收获5000辆订单

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“愿听王先生讲解。”

“12月24日需要马斯可先生去下申城，那边会有人接待你，到时与书记见下面，谈下在那边建设特威拉超级工厂的事情。”

“what？？？”

电话那头马斯可非常的震惊，且不说他从未没想过在海外建设特威拉超级工厂，再者说那边的政府能否审批通过都是一个问题。

听到马斯可有些质疑，王硕并没有意外，“马先生，如果你继续相信我，想彻底解决特威拉困局，那么需要前往国外一趟。”

最终马斯可决定在24号前往中国。

在王硕的计划里，马斯可与书记达成建设超级工厂协议，那才是核弹级别利好。

眼前的这5000辆订单只能给特威拉股价带来一波强劲反弹而已。

股票炒的就是预期，这5000辆订单给持有特威拉的股民注入了一针强心剂。

第二天一开盘，特威拉股价开盘直接高开30%，股价报52美金。

大量的股民跟风买入，盘中一度大涨80%，股价冲到72美金。

后续渐渐回落，维持在涨幅50%左右，股价在60美金附近。

华尔街那边的对冲基金一开盘就将马斯可质押的那150亿股票买入进行了归还，光这一笔他们亏75亿美金。

下属询问约翰是否其余的400亿美金做空资金进行平仓。这部分资金华尔街的做空成本为80多美金。

若按照市场价56美金平仓，那么他们还赚30%左右，400多亿做空资金，赚100多亿美金，除去亏损还剩25亿美金。

“先不平仓，强森老总那边让我们静观其变。”

收盘后持有特威拉的股民很是欢呼，很久没见到这么大的涨幅了，这一天特威拉市值重新上到1000亿美金上方。

各大新闻媒体更是报道特威拉股价大幅拉升的消息。

强森办公室，约翰正在汇报今日特威拉事情。

“强森总，不行我们进行平仓空单吧，此时我认输，还能盈利几十亿美金，就怕后续特威拉电动车销量起来，那我们将会血本无归。”

“慌什么，成大事者必须有大格局。这次和我们作对的是黑市背后的资本，这只是对方耍了一些小手段而已。”

“强森总，你是说之前在我们做空时大量买入的是黑市背后的金融资本？那资本不是很多年前被我们重创了吗？”

“没想到过了这么多年，他们在暗处发展了起来，规模也不小了，据我们保守估计管理的资金规模也有几千亿美金。”

几千亿美金虽然很多，但与华尔街这个体量数万亿乃至十万亿的金融巨无霸来说，还是不值一提。

“这5000辆订单莫非也是他们搞的？”

“这还用说，只是我很好奇对方是如何搞定当局政府的，能那那么快拿到销售电动车批文。”

“那老总，我们怎么办，这只是对方第一批订单，要是后续在下单1万辆电动车，对我们很是不利。”

“销量不可能会一下子起来的，那边我已经安排好了，到时会制造几起车祸，到时政府就会暂停销售，那时才是我们大反击之日，至于特威拉电动车在国内的事情就好办多了。”

特威拉将在明年2月后交付给中国第一批model1s，也就是那会将是强森他们出手的时候。

若按照他们的计划，明年2月后搞一些小动作，那么中国区暂停销售，将会把特威拉重新拉入破产的边缘。