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考虑了半分钟,夏景行问道:“说说你的想法吧!”

随即他端起桌子上的咖啡喝了一口,借喝咖啡的功夫用余光打量斯特劳贝尔。

斯特劳贝尔毫不犹豫的说道:“要不让远景资本投资一个E+轮,规模可以小一点,先拿来支撑原型车的改进。

等到改进版本的原型车发布以后,收到用户的订金以后,我们再开启F轮融资。

在这之后,特斯拉应该就能源源不断的产生经营性现金流了。”

夏景行微笑,他不确定斯特劳贝尔是故意在讨好自己,还是只是下意识的反应,即对大股东远景资本产生了依赖性。

从2004年到现在,四年多一点时间,远景资本已经连续投资特斯拉五轮了,大部分还是领投和独投。

只要特斯拉一提到缺钱,大股东远景资本就从未让这家公司失望过。

夏景行原本都打算控制远景资本对特斯拉的投资了,可斯特劳贝尔的一番话,让他临时改变了主意。

他原本想着特斯拉即将发布Model S原型车,很快就会迎来量产,行业地位将会进一步凸显,以及获得外界更多目光关注。

这时候他再增加持股就不妥了,不利于特斯拉在美国的发展。

毕竟在中国新能源汽车市场没爆发以前,美国才是最大的新能源汽车市场,整个国家的汽车文化浓厚,民众兜里也鼓鼓的,能接受这种十万、八万美元定价的豪华电动汽车。

所以,特斯拉要想获得好的发展,离不开美国市场。

随着特斯拉一款款汽车的亮相,新能源造车风必然会彻底刮起来,能源安全战略、国家安全战略等话题都会被逐渐炒热。

这时候,远景资本与他就该慢慢的接受股权被稀释了,毕竟各方都要跑来分蛋糕,加之特斯拉本身也需要大量的资金去升级技术和爆产能。

脸书和油管,他的持股比例也是同样的稀释逻辑,到了该引入盟友的时候绝不犹豫,到了该卖掉股权或者基金份额的时候也绝不吝售。

至于稀释和出售股权时间的判断,这就需要掌握好火候了,卖早了很亏,卖晚了……已经卖不出去了。

公司都没发展起来,还卖什么。

所以,他一直秉承着合作共赢的发展思路,在美国上流阶层的口碑很好。

S基金中的投资组合——脸书、油管、阿狸、海内网估值全都在打着滚往上翻。

这不,加州和纽约的权贵们才给他颁发了荣耀市民的称号吗?

一半是表彰他为美国(权贵)做出的贡献,一半是鼓励他继续帮美国(权贵)赚钱。

这奖颁发的有理有据,连莫里茨老头也只能在心中腹诽两句,表面上是没法指责的,那属于政治不正确。

将来夏景行也会考虑把远景资本持有的特斯拉股权转入S基金,套现一笔的同时拉美国权贵们上车。

现在还早了点,将来市值暴跌的话,人家权贵们指不定认为中国的棒小伙在给他们挖坑呢,不允许夏景行在美国浪(赚钱)就不好玩了。

现阶段,复兴工业集团和半导体产业基金都还需要美国友人的感慨解囊,所以送点小礼物也是应当的,犯我大汉者虽远必诛,不也和亲了几十年吗?

所以说,男孩子出国在外,一定要学会保护好自己,这样才能做个对国家和社会有用的人——夏景行。

假装思考了一下,夏景行回道:“行,那远景资本再投资一个E+轮,需要多少钱,你算过没有?”

担心夏景行误解自己狮子大开口,斯特劳贝尔掰着手指头数道:“我们现在的人员规模已经扩大到了400人,但还是有些缺人手。

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