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时间进入四月份,特斯拉整家公司像一台精密的机器一样,开始高速运转起来。

修建于近五十年前的加州弗里蒙特工厂,开始了大规模升级改造。

原本昏暗、封闭的厂区环境,在增设天窗后,开始变得一片光明,也更加的现代化。

被通用、丰田辞退的那些失业工人, 在接到电话后,一个个兴高采烈地返回曾经工作过的地方面试。

旧金山港口,一大批从世界各地订购的汽车生产设备正开始分批到港,接下来它们将被运输到弗里蒙特工厂,组装特斯拉的第一条生产线。

纽约、西雅图、洛杉矶、芝加哥、休斯顿等大型城市,一家家Tesla Store正在紧急装修中。

汽车媒体和Roadster车主都收到了一封汽车预售发布会邀请函,正从全球各地奔赴硅谷,都不想错过Model S的震撼亮相。。

一些科技媒体也注意到了特斯拉的大动作, 纷纷展开了报道。

特斯拉一副蓄势待发的模样, 给马斯克造成了不小的压力。

在距离特斯拉不远的尼古拉总部,马斯克正在会见一位神秘来客,并向他问计。

“艾伯哈德先生,现在外面都在传Model S会把售价拉到10万美元,甚至是8万美元以内。

你是特斯拉真正的创始人,你觉得这款车的最终售价会是多少?”

马斯克翘着二郎腿,吊儿郎当的看着艾伯哈德。

他说这番话,有故意刺激艾伯哈德的意思。

这老家伙当年跟戴伦·夏穿一条裤子,死活不让他入股,现在尝到苦头了吧?活该!

跟以前相比,艾伯哈德整个人看起来沧桑了不少,满脸络腮胡,有点不修边幅的感觉,头发也白了不少。

他朝马斯克摇了摇头,“我不太清楚,我离职的时候,Model S正在开发当中。

后面关于特斯拉的事情, 我很少再注意了, 因为那家公司已经不属于我了。”

马斯克笑了笑,“戴伦·夏就是一個彻头彻尾的小人,他担心你影响到他在特斯拉的地位,所以才挖空心思把你赶走。

听说他是以汽车成本超支的理由向你发难,简直是无耻至极。

Roadster一共才卖了多少辆,成本怎么可能控制得下来。”

艾伯哈德脸色有些不太好看,虽然事情已经过去快两年时间了,但他心里还是没有完全放下。

Model S即将上市发售,全硅谷、全美国乃至全球汽车行业都在关注这条消息。

这本来是属于他的辉煌时刻,如今却变成别人的了。

马斯克察言观色,继续上眼药,说道:“如果没有你前期打下来的基础,特斯拉怎么可能这么快就发售第二款汽车。

你看我们尼古拉,第一款汽车到现在都还没交付。

唉,一步落后,步步落后啊!”

马斯克一脸头疼的模样,倒也不完全是装出来的。

他现在是真正感受到了造车的艰难,比发射火箭都难。

如果火箭发射没成功,尼古拉说不定都已经倒闭了。

好在上帝保佑,他的火箭发射成功了,他个人的商业价值和信用都迎来了绝地大反弹。

艾伯哈德笑着说:“尼古拉做的挺好的,我都没想到你们会这么锲而不舍,一直死死地咬在特斯拉身后。

等尼古拉One交付以后,你们面临的形势会好很多。”

马斯克摇头,“尼古拉One对标的超级跑车,售价还是太高昂了,销量和影响力都不会太大。

如果Model S价格和市场下探,销量说不定会迎来井喷。

1万辆、10万辆、100万辆,一家处于行业领先地位的电动汽车制造商就这样冉冉升起了。

尼古拉其实也是采取的和特斯拉同样的发展策略,先以高价圈定种子用户,练手的同时收获一批拥趸,初步确立品牌调性。

接着,再不断推出中高端、中端乃至低端车型。

一家汽车公司究竟能站得多高,归根结底还是取决于销量。

没有销量,研发、制造成本就无法摊薄,终端价格也没有竞争力。

我现在很担心特斯拉一次性领先我们三年啊!”

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