第278章 进口汽车

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万元户都是万中挑一的年代，能买得起一辆最低都是十几万的小汽车的人，少之又少。

路尧的记忆中开始搜索，终于找到了1993年发生的一件事，就是国外的一个汽车品牌进入华国的时间。

这个汽车品牌第一次向华国出口了数千辆的汽车，这也是世界上最早的一家汽车公司，创立于1895年。

“你找人问问，斯科达这家汽车品牌是不是已经在国内有了经销商。”

路尧想到就做，让张慧马上去查这个品牌，斯科达这个品牌的历史路尧很了解，就因为他上一世人生中的第一辆车就是斯科达。

当时路尧就去认真的查过这家公司的资料，也就知道得比较多。

没想到在这个时候，还刚好能用上。

张慧用了一天的时间，就找到了国内斯科达汽车的经销商，刚好这家公司也是才成立没多久。

斯科达才刚进入国内的市场，虽然斯科达总公司那边很看好华国的市场，但是对于经销商来说，斯科达是国外的品牌，很难在国内销售起来。

真正说起来，国内进口国外的汽车品牌，也是从1992年的时候开始的。

斯科达在今年才正式进入华国，这次的出租车招商斯科达是知道的，但是他们没有参与投标。

在张慧找到这家公司的时候，也同时通知让他们来参与这次的公开招标。

路尧知道了关于这家经销商的资料之后，心里忽然有了一个大胆的想法，就在当年，路尧把在JL集团的李树福给找了过来。

两个人在一起吃饭的时候，聊了整整三个小时。

这一天，成为了后来的汽车之父，李树福生命中最重要的一天。

他不只一次在公开场合上说，如果没有遇见路尧，他能成功，但是会晚很多年。

JL集团本身就有路尧百分之六十的股份，在这么长时间的投资合作里，双方之间也算是合作的很好。

思月投资从来不干预JL集团的运营和发展，而且每次都会在JL集团需要用钱的时候帮忙。

李树福和路尧聊过之后，虽然他的股份从百分至四十降到了百分之二十，但是他依然觉得他赚到了。

因为路尧给了他三十个亿的现金，让他去找国外的汽车品牌合作，其中就包括BBA这三个品牌。

路尧的意思就是JL集团不仅要生产自主品牌，还要和这些国外的汽车厂商合资，建立一个汽车商业帝国。

三十个亿不够的话，路尧后期还会给他二十个亿。

也就是说，李树福的手中，拥有五十个亿的大权，就是要拿下路尧跟他说的这几个品牌。

别人不知道，路尧却是很清楚，这些品牌未来在国内的影响力有多大，那销量也是高居榜首，属于高档型的车型了。

对于这些国外的品牌来说，刚进入国内的市场，肯定需要有能力的企业帮忙，JL集团的业务本来就是这块，完全没问题。