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说到这里,崇祯沉思了一下:“朕在想,蒸汽机的各个部件之间能不能独立,哪个地方坏了能直接更换,

如此即便是坏了,短时间内能更换倒也是一条解决之道!”

“陛下圣明,这一点,臣会深入研究。”

待王徵回应后,崇祯继续道:“最后的密封性是最为重要的,这关系到蒸汽机的使用效率和机械的成本。

说实话,朕对如今的航程和耗费煤炭是有些不满意的。

如果朕没有记错的话,苍山战船百里需要一千斤煤炭,按照百斤一钱三算,百里路程则需要一两三钱银子吧!”

“陛下,恕臣无礼!”

王徵打断了崇祯的话,快速道:“账这么算倒也没问题,但还有一点要注意,虽然蒸汽机船效率高、便宜,但轮子推动船前进会产生波浪,

尤其是不算太宽的河中,浪会更大,如此会侵袭河岸,所以不能用最大的速度航行,且逆水和顺水、空船、满载等都有很大的区别,

以如今商人们运输的惯例,臣估摸着平均下来百里路程在三两银子左右!以北京到南京的两千里路算,大概需要六十两的煤炭银子。

以民间使用的沙船和苍山船为例,若是用人力,路上至少得个把月左右的时间,需要水手三十人左右,光是月钱都得六十两了,

加上吃住、货物在路上的损耗等等,至少百两以上。

看似只节省了数十两,但以往一个月只能走一趟,可现在一个月能走四五趟,常年累月下来,节省的可就不是一点半点了。”

“这点朕刚刚也盘算过,但朕考虑的不是能不能节省多少银子的事情,而是从另一个角度来考虑问题。”

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