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刘县长和沈旭东俩人继续耐心听着。

“咱们厂销售科出去的同志,就是先跑了以前购买老叉车的国营厂以及一些老客户。刘县长您也清楚,咱们厂本身规模就不大,之前做有业务来往的厂也就差不多规模,甚至许多比咱们厂还小。”

“对于这新的电动叉车根本不接受啊,他们宁可卖我们厂一个面子,再买几辆老叉车,也不愿意试试价格更低的新叉车。”

袁厂长说到这儿也开始叹了口气,“而咱们科里的都是些老同志,对于以前有打过交道的厂上门推都推不出去。如今让他们重新去一些大型国营厂,或者一些新成立的合资企业推销,就更加玩不转。”

沈旭东听到这儿倒是清楚原因了,事情有时候就是比较出乎意料。

这销售的事儿他当初最没放在心上,以为是最容易的。

毕竟现在还不是后世,市场没那么大的竞争,再加上这新的电动叉车跟老车一比是肉眼可见的优秀,实在是没想过会遇到销售困难。

跟他最初设计叉车时担心蓄电池的情况一样,原本最担心的问题,结果去了趟杭城一天就给解决了,时间还是花在设计和生产线上的最多。

而在电车叉车这方面,如今北方有沈央的大机械厂占领市场,人家能正常推出去,他们这边一定也没啥问题才是。

只不过就如袁厂长所说的,这销售科怕都是些老同志,以前还是计划经济时期跑业务,许多都是决定好的,单对单的跑,甚至当时像他们这种机械厂哪里需要跑业务,都是别人求着来买。

如今不同了,真的上门去别人厂推销,小的厂的确是接受度不高。

毕竟小厂承担风险能力小,才不会冒这种风险,都是等大厂接受了,一些小厂才会跟着替换。

所以只能去一些大型国营厂推广,但是他们厂目前连原有的老叉车产线都已经拆了,无法继续生产。

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