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东山这两年的变化有目共睹, 东山是广南的一份子,东山发展起来了,大家都沾光,根本就没必要反对,何况,徐雨萌的实力,大家又不是不清楚。
徐雨萌立即动身前往中州。
县官不如现管,徐雨萌首先来到了铁总,想要改变铁总当初京台高铁的规划,第一个就必须要铁总点头。
铁总虽然现在已经没有部级的时候那么风光,但瘦死的骆驼比马大,现在依然是正部级单位,想见铁总的一把手邓毅,并不是谁想见就能见的。
徐雨萌和宁龙把报告首先交给了铁路规划设计院副院长刘志军,说实话,他认为东山市委、市政府的报告写的很不错, 把京台高铁线路设在东山和秦川的利弊分析的清清楚楚,不仅对京台高铁设在东山的各种数据分析得很清晰,而且对东山未来几十年的发展也做了详尽的预测,可以说,站得高,看得远。
刘志军是铁道规划方面的专家,对高铁线路颇有研究,东山市委、市政府把京台高铁经过东山的影响和数据,让他对铁路规划方面又有了一个新的认识,感觉自己的眼界都更加开阔了,以后在规划铁路线路方面,又能用更加高的高度和广度去看待、去审查,颇有些受益良多。
看完东山市委、市政府的报告,他才真正的意识到,这才是理论联系实践的产物。而非自己坐在办公室里纸上谈兵似的在地图上写写画画,尤其是宁龙告诉他徐雨萌的背景后,更产生了要帮助东山市委市政府的念头,当然,他还有一点点私心的想法,现在铁路规划设计院院长空缺,他也想借此机会,看看能不能更上一层楼?
刘志军就在想着把这份报告是先送给自己的分管副总,还是直接送给铁总一把手邓毅?
如果送给分管副总,他很有可能把报告先放到自己的办公室,等以后再说,而研讨会几天后就要召开了,东山市委,市政府肯定等不起。
这种可能性是很大的。
分管副总一年到头各种各样的材料也很多,把这份报告压在自己办公室里,慢慢处理很正常,想要快,肯定是要直接送给邓毅。
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