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只要把后勤切断,没饭吃没武器没盔甲,再厉害的大都护也全是白搭。

但中亚地区就完全不同了。

首先就是紧靠西域的河中地区,那里可是中亚最富庶的农耕产粮区,还有足够的铁矿资源。

一旦在这里册立一个军政一体的大都护,那只要过个几年,河中地区就会变成一个国中之国。

波斯地区也是同理。

别看波斯以高原居多,但历史上波斯可是诞生过好几个大帝国的,波斯的文明也同样历史悠久。

在波斯搞一个大都护,恐怕这个大都护很快就会被波斯人同化,带着驻扎在波斯的唐军帮助波斯复国,顺便自己加冕为王了。

河中跟波斯都不行,更加遥远的西亚地区自然更加不行。

长平的意见被否定之后,狄仁杰摸了摸颌下胡须,缓缓道:

“老臣觉得,只有唯一一个办法能解决此事,就是来自金幕的铁路。”

铁路?

武则天母女心中同时一动。

武周现在虽然还没有铁路,但在日常的弹幕交流之中,他们从其他王朝的皇帝口中得知了足够多的相关信息。

以大明为例,大明现在的铁路已经修到了哈密。

从哈密到大明都城南京只需要两天的时间,这还是普通火车的速度。

而一般的八百里加急,从哈密到大明至少要四到五天。

如果说从消息传递的速度来看,马匹和铁路还能勉强比一下,那么从运输的角度来说,两者就完全不同了。

一列火车,可以很轻松地运输一千名火枪手和十门火炮,在两天内从南京抵达哈密。

而同样数量的军队,如果是以陆地行军的方式走到哈密,没有两个月想都别想。

就算让火枪手全部骑马,也不需要拉沉重的火炮,那也得至少一个月。

人不休息,马也得休息啊!

所以在运输兵力物资的时效性和便捷性这方面,火车可以说是把旧时代的所有运输方式全部秒杀,碾压得不能再碾压的那种。

武则天吐出一口气,道:

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