第66章 真正的新能源汽车不惧凛冬之怒!
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黑哥个人还是喜欢传统门把手,但不代表隐藏式的就难看了,但是他又有些嗤之以鼻地说道:“至于降低风阻的说法还是算了吧!这都什么年代了,早就有专业人士测试过了,隐藏式门把手的设计,根本就降不了多少风阻系数!”
早就有专业的人测试过,隐藏式门把手降低风阻系数几乎可以忽略不计。
只不过很多人并不知道罢了,还有的人就是纯粹喜欢光滑的车身。
而这个设计这还是斯特拉第一个这样搞的,降低风阻也是斯特拉为了销量而宣传的噱头。
“不然你以为红星为什么不给闪耀也设计上隐藏式门把手?”
黑哥笑着解释道:“这又是什么高科技技术,之前红星公司官方也有解释过是处于更安全来设计的,至于隐藏式门把手的那一点点风阻,人家根本就不在乎。”
“原来如此!”
众人都是一脸赞同地点了点头。
隐藏式门把手或许真的可以降低风阻系数,但就多耗费那一点点的电量,以闪耀的电量来说可以忽略不计。
要是设计隐藏式门把手续航就可以提升,哪怕只有十几二十公里,红星公司说不定也会设计的。
“好了,我们接着测试!”
等到隐藏式门把手测试结束后,黑哥又拍了拍手说道:“接下来开始测试充电情况,然后再重头戏续航等项目。”
一些新能源汽车在极低温的环境下,充电也会受到不小的影响。
“红星充电显示正常,充电速度没有下降!”
“斯特拉充电正常,但是电流输出比平时要慢百分之十左右!”
“蔚来充电正常,电流输出同样比平常要慢百分之十几!”
经过了连番测试,许多新能源汽车都出现了各种充电问题。
大部分都是充电速度变得比平时更慢一些。
出现这种情况的主要原因大多数都是电池的问题,由于温度太低了,电芯温度也就跟着降低,工作效率变慢了。
天太冷了人都不想动弹,电池也是差不多的道理。
“黑哥,轧吒这边充电好像出现异常了,充不上电了。”
而轧吒这边竟然出现了充不上电的情况,充电的速度慢的可怜,比慢充还慢。
“估计是电池温度太低了!”
黑哥看了下测试的充电数据,皱了皱眉对着助理说道:“立马让人拿两个小太阳过来,给轧吒的电池包暖暖身子。”
这要是充不上电的话,轧吒汽车就无法继续参与续航测试了。
很快工作人员就搬来了两个小太阳放在,然后又把轧吒汽车用千斤顶驮了起来。在两台小太阳的加持下,轧吒的电池包温度也开始升了起来。
当电池的温度上升到零度左右后,轧吒汽车的充电速度总算好了起来。
等到所有测试车子的电都充满后,黑狗等人再次进行了测试。
“兄弟们,现在所有车子都充满了电,可以开始测试重头戏了!给大家先看下各台车子,平平常的续航里程。”
黑哥坐在了闪耀的驾驶位上后,然后又说道:“现在我们就正式测试一下,到底哪家的车子续航里程能跟平时续航最接近的,到底谁才是不惧凛冬之怒的最强新能源汽车!”
这也是《冰雪实验室》测试项目的最大重头戏之一!
上面的老总交代过,一定要把重心放在闪耀上面,所以就由黑哥亲自来进行这场测试。
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