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川流不息的货运列车,一直到天色渐暗也不曾停歇。

叶辰与李亚林观察了他们的运行规律,一般内燃机车将整列货车车厢牵引进码头的货场之后,便会在货场完成解挂,然后经另一条线调头,再将另一列车厢牵引走。

留在货场的那些装满货物的车厢,会被调度机车牵引到一幢建设在多条铁轨之上的厂房内部进行卸车,货物卸车之后要经过海关检查,然后由港口内的货运汽车运送至散货装卸码头进行装船。

在货运场的东南方向,还有一个规模较大的铁路编组站,进口到卡萨布兰卡港口的货物,如果需要铁路运输,待走完清关手续之后,在这里编组装车,再由火车头牵引驶向目的地。

这也就意味着,货运列车本身,与港口内部是隔绝的,送到这里来的货物还没走清关流程,而在这里等待转运的货物已经走完了清关手续,所以货运列车场的管理相对松懈。

入夜之后,叶辰与李亚林先是在酒店吃了晚饭,在餐厅里,叶辰看到一位来自华夏的年轻服务生,于是便问他:“小伙子你知道当地人用什么语言比较多吗?”

服务生开口道:“先生,这里的普通人说阿拉伯语比较多,政府部门的公职人员、学校的教职工基本都说法语。”

叶辰点点头,摩洛哥长期被法国殖民统治,法语在政府和教育系统十分普及想来也是这个原因。

不过叶辰对法语懂得不多,小时候父母教过一些,但学得时间短、隔得时间久,所以叶辰对法语的了解仅限一些基本用语。

于是,他便谢过服务生,待服务生走后,问李亚林道:“李探长会说法语吗?”

李亚林点头道:“因为常年和美国周边国家以及欧洲国家的人打交道,法语和西语都学过,还算精通。”

叶辰松了口气:“那就好,不然还得现找一个翻译。”

李亚林忙道:“叶先生,阿拉伯语我可是一窍不通啊。”

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