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不过,只有一名士兵,显得孤单呀!

关键是,缺少一种显赫的威势场面呀!端拿禁不住暗暗遗憾。

万一,后面有了意外情况,诸如,遇到敌人追击之类的场景,一个士兵的力量显得单薄至极呀!

末了,端拿又要深入地想去。

他的情报身份,他的情报阅历,让他时刻显得警惕。

也是,瓦国情报口的很多特工,随时随地,都会产生一种危机感觉。

平日里,几乎是,他们把所有的人口,当做假想敌去看待,甚至,去攻击性地操作。

久而久之,他们走出工作范围,面对着外面显得陌生的场景时,大脑中的第一反应,就是警惕。

见到外面的每一个人,他们的首先反应,也是警惕。

并且,这种警惕貌似敌对之间的状态。

可见,端拿产生这种反应,也是职业习惯所致。

总之,端拿等人,进入到一种错误的机构,操作着错误的工作方式,必然会产生诸多错误的结局。

直到他们的思维,也会进入到极端错误的认识中。

稍稍过去两分多钟的时间,几乎是没有许多时间,必伍德乘坐的第一辆汽车,已经到达一号停机坪的岗哨位置。

停机坪,顾名思义,就是停靠飞机的场地。

这里又是瓦军的空军机场,停靠的飞机,都是战斗之用飞机。

于是,停机坪的安保工作,显得尤为重要。

这里,进出一号停机坪的路口,便设置一栋岗哨。

并且是重要的岗哨,重要程度,不亚于机场大门进出口的岗哨。

此时,岗哨前面的通行路口上,横亘着一扇巨大的钢制移动大门。

大门不算高,一米六七左右,宽度横贯整个路口。

就是说,不打开钢门的情况下,任何人,任何机器,很难逾越到一号机场里面。

钢门两侧,除开一栋岗哨,便是高至五米的钢制网状栅栏,一字排开,绵延很长距离。

足足包围着整个一号停机坪。

并且,钢制栅栏的底部,深入到水泥混凝土里面,与大地结合在一起,构造成天罗地网之势。

加上,钢制栅栏的网眼不大,几乎是,一只苍蝇大小般的尺寸。

于是,这种钢制栅栏,可以阻挡住所有的外来物体。

除非说,使用外力,推倒栅栏,或者,捣烂钢制栅栏的网眼。

不然,任何人进出一号停机坪,不经过岗哨允许,几乎是,没有进出的可能性。

这样的设置状态,足以说明,11号机场内,停机坪的安保工作,相当到位。

现在,必伍德坐车率先来到一号停机坪。

不用多说,山朗格已经提前通知到位了。

就是,这里的岗哨值班宪兵组长,已经接到山朗格的指示,重要客人即将抵达这里。

不过,就在汽车逼近钢制大门的时候,宪兵们没有按键打开钢门,依然是,静静地站在门侧一边,看着来车。

这样操作,就是这里的安保规矩。

无论何人,来到此地,必须出示有效证件,并且,必须经过脸相验证检验。

这么说去,只有11号机场内的工作人员,才有刷脸验证的资格。

外人进入机场,不用刷脸验证,进入到停机坪,必须刷脸验证。

问题是,外人不在11号机场内上班,便没有刷脸的资格。

机场的刷脸验证系统里,压根没有留存机场外任何人的脸相资料。

于是,外人进入到机场内,却进不到停机坪里。

如此设置,也是安全步骤的组成部分。

所以,车队到达这里,必须由着机场内的人员去刷脸验证身份。

并且,这里还有规定,机场内的工作人员带领外人进出停机坪,科级干部以下的人员,一人次只能引领一人次外面的人口。

就是说,科级以下的机场官兵,进出停机坪,一次只能引领一个外人通行。

这么操作,也是一种重要的安保手段。

使用内部工作人员和外面来人牵连在一起,增加每个人的警惕性。

也会增加进出人员的透明性。

假若出现事故,便可以顺藤摸瓜,通过定位机场内工作人员,继而找到责任人。

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