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欢迎来到诡案密档，我是档案员陈默。本章内容根据杭州市萧山区网友@夜行者x的亲身经历整理。以下故事经过多方核实，涉及的时间、地点与人物细节均被隐去或模糊处理，仅保留事件核心脉络。
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2023年深秋的某个雨夜，杭州地铁2号线末班车驶入朝阳站时，站台保安老李的无线电对讲机突然发出刺耳的电流声。他瞥了一眼监控屏幕，本该空荡的车厢内闪过一道模糊的白影。老李揉了揉眼睛，画面恢复正常，只剩车窗上蜿蜒的雨水痕迹。他嘟囔着“见鬼”，随手关掉监控电源，殊不知这是他最后一次见到完整的监控系统。
三小时后，地铁维修工张涛在隧道内发现一节脱轨的列车。车厢门半敞着，应急灯忽明忽暗，座位上散落着乘客遗留的雨伞和文件袋。但诡异的是，列车控制系统显示当晚并无车辆调度记录，而监控硬盘里的数据像被高温炙烤过一般彻底损毁。更令人不安的是，车厢地板上有一串湿漉漉的脚印——从车门延伸到驾驶室，却在操控台前戛然而止，仿佛操作者凭空蒸发。
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@夜行者x的投稿始于这场事故后的第七天。作为地铁信号检修员，他负责夜间巡查2号线设备。那晚凌晨1点17分，他在湘湖站隧道口检测信号发射器时，耳机里突然传来断续的童谣声：“摇啊摇，摇到外婆桥……”调频波段本该只有电流杂音。他顺着声源拐进一条废弃维修通道，手电筒光束扫过墙壁时，照见密密麻麻的粉笔涂鸦——全是扭曲的小房子和火柴人，笔触稚嫩却透着寒意。
通道尽头有扇锈迹斑斑的铁门。推开门后，他闻到浓重的霉味和某种动物油脂燃烧的气息。房间中央摆着一张上世纪九十年代的老式课桌，桌面上摊开一本泛黄的作业本，最新一页用红色蜡笔写着：“2023.11.15，哥哥又要迟到了。”而日期栏赫然是当天。本子下方压着半张地铁线路图，2号线的终点站被反复描红，旁边画着一只没有瞳孔的眼睛。
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次日晚，@夜行者x在同事怂恿下重返现场。这次他们带着红外摄像仪，却在铁门前录到一段低频嗡鸣。分析音频时，技术组发现声波频率与二十年前朝阳站工地塌方事故中遇难工人的呼救录音完全吻合——而那场事故的卷宗早已被封存。更离奇的是，当他们试图带走作业本时，隧道内的应急灯集体爆裂，飞溅的玻璃碎片在墙上拼出一串数字：0415。
这个数字让地铁老员工面色骤变。2004年4月15日，2号线试运行期间，一列工程车在湘湖段隧道内失控撞墙，三名调试员当场死亡。民间传闻称，其中一名死者的女儿每周五都会在站台长椅上等父亲下班，直到某天女孩突然消失，只留下装满千纸鹤的塑料饭盒。
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