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这趟去滇省,很大概率得留在那边过年。

这也是没办法的事情。

1981年11月12日。

李墨带领着泉城军工厂43名科研工作者,加上陆成远、林城以及另外四名‘安保人员’,大包小裹的登上了包机。

这趟航班,军区出钱给包了下来。

来机场路上,钱开阳还跟李墨吐槽:“咱们家什么时候能够拥有自己的民航客机就好了。小李,你们还得努力呀!”

李墨以玩笑口吻回应:“首长,咱们家现在还没有适合民用客机生存的土壤,至少得再等个小三十年,估计才会出现……”

“不过到那会儿,我已经是一个糟老头子了。”

不是研发不出来,而是没有生存的土壤。

现在,咱们家可是‘猥琐发育’阶段,不少核心科技还掌控在西方发达国家手中的前提下,即便李墨是带着记忆穿越过来,做事也不能太冒进。

木秀于林风必摧之。

这会儿李墨就把C919民航大客机给捣鼓出来,肯定会引起以鹰酱为首的那帮反骨仔们的忌惮,从而进行打压。

这事儿得慢慢来,争取先把真正核心的科技给捣鼓出来,完了再搞大客机项目。

就比如……芯片。

不少小伙伴们可能不知道。

高性能的芯片,咱们家其实完全能够研发出来。

但是!

高性能芯片只是一部分,真正重要的是生态链。

以英威达芯片举例,人家最开始首先完成的就是搭建一整个的生态系统,而芯片相当于汽车上的发动机,它通过整个生态链提供工作环境,才能够发挥出真正的作用。

这就好比是你办了一张性价比非常高的电话卡,每个月通话不限时长、流量随便用,可你没有手机,电话卡再好也没卵用。

‘电话卡’就是芯片,‘手机’就是生态链!

好在,李墨穿越之前,咱们家不少国企、民企就斥巨资,开始打造属于咱们自己的生态链。

其中,华威公司绝对是佼佼者,若非如此,鹰酱家在大选中胜出的下一任大统领不靠谱同志,也就不会当中表示,“等我入住白墙宫以后,会立即针对东大家的华威公司进行新一轮更加严厉的制裁”。

当然,咱们东大反手同样给了鹰酱跟他的小伙伴们一波制裁。

你们不让我吃饭,那所有人都不用吃了,老子桌子都给你们掀了!

制造芯片得用稀土,而全球稀土最大的生产方,恰恰就是东大,占据了全球超过80%的市场份额!

这时候,又有小伙伴要问了:“鹰酱家那么发达,人家就不能自己生产稀土了?”

能是能。

问题是,要想从稀土当中提取出真正有价值的稀有金属,需要大量电力维持。

抛开破坏环境不谈,鹰酱家要想从头搭建稀土相关产业,最少需要五年。

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