第六十四章 苏肯的奇幻旅程（上）

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得到孙秀荣让他去基辅堡的命令后，苏肯的眼神非常凝重。

他还剩下六日，而巴统港距离基辅堡还有三千里地！

三千里，中间还隔着广袤无垠的黑海，对于此时的人们来说是一个根本不可能完成的任务，而对于具备了海上快速航行能力的碎叶军来说也是如此。

虽然如此，苏肯还是赶紧与元丰商议起来。

最终，还是同样有任务在身的元丰一锤定音。

“既然时间很紧，就必须横跨黑海，那样的话，用快船就不合适了，快船只能贴着海岸线行驶，于是便只能用大船了，这样，四艘主力舰你带走一艘”

“主力舰配备了横帆，吃风饱满，眼下东北风渐渐占了上风，正好利用侧风，横穿黑海直抵陶鲁斯半岛的航线我军试过一次，开动后保持磁针与罗盘的夹角不变，就能直抵陶鲁斯半岛东海岸的中端”

“然后再贴着海岸线往西南航行，抵达半岛最西南端后再以设定好的夹角朝着西北方向的敖德萨港航行，一路上都可利用侧风，你是知道的，侧风反而推力最大”

“我计算过，这样航行的话，比完全贴着海岸线航行少五百里左右，五百里，就算是我国的船只，也需要一昼夜，这样你就可以节省一日的时间”

“我水师主力舰在满帆并吃风饱满的情形下可以达到三十里每小时，考虑到不利因素，就以二十里好了，一昼夜就是五百里，横穿全程在两千里左右，这样的话，你需要四日才能抵达”

“若是能途中遇上暴风雨就更慢了，但无论如何，你上岸后，只有两日时间抵达基辅堡！从敖德萨到基辅堡，又是不下千里的路程，中途又没有驿站，只能携带三匹马拼命地跑”

“马匹的速度可以达到五十里每小时，可以连续奔跑两百里，中途你要歇五次，每次歇息一刻的时间，不惜马的话，若是有熟悉路途的人带路，确实一昼夜也就到了，但如果贴着第聂伯河奔驰的话，两日的时间就有些勉强了”

“库特巴商行的人曾经从敖德萨出发直接深入到内陆，不过这些人肯定不可能长时间骑着马奔行，于是你只能贴着河岸奔驰，而河岸边居住着大量的牧户，有些地方更是部落汇聚所在，如果有拦截的就糟了”

“既然是一艘主力战舰前往，干脆给你配备五十骑兵，一人双马，上岸后略事歇息就沿着河岸奔驰......”

“不妥”，这个方案被苏肯否决了，“总督，黑海西北海岸我恰好去过，抵达敖德萨后，往东北抵达第聂伯河沿岸还要穿过多条另外的河流，虽然此时河流水位普遍偏低，但要找到合适渡河的地方需要花费时间”

“干脆这样，据说小船可以经第聂伯河直达基辅堡，干脆一艘主力舰、一艘快船一起出发，有主力舰在，快船就不怕出事，此时还是秋季，黑海海面冬季最可怕，快船也能进入深海航行”

“绕过陶鲁斯半岛后不去敖德萨了，直接去赫尔松，那里是科萨汗国与罗马人流放犯人的地方，也有一处小型港口，我等从那里上岸后，就能贴着第聂伯河直接奔驰了”

（赫尔松，第聂伯河出海口港口，此时紧挨着大海，而不是后世深入陆地，与阿特劳、阿斯特拉罕一样）

“至于人手，也不能太多了，太多必定会引起沿岸的马扎儿人的注意，十个人就够了，扮成牧户模样，一人双马，由于节约了去敖德萨的时间，估计两日之内还是能到达的”

“为了完成大王交给的任务，避免被人一网打尽，抵达赫尔松后，快船继续逆水航行，此时有东北风，快船的纵帆也能戗风，等绕过第聂伯河的拐向西北的大弯就能满帆前行了”

（指的是从扎波罗日开始船只由于航向西北，就能最大限度利用东北风了）

“快船上有火炮，还有几十名水兵，足以应付沿岸的马扎儿人了，他们的小船根本无可奈何”

“与马匹相比，船只能够昼夜不停歇地航行，在内河航速慢一些，不过也能达到二十里每小时，让水兵辛苦一些，加上船桨，最快三日也到了，虽然没有按照大王的要求在十日内抵达，但也就是迟了一日，没有耽误大事”

“何况，假如陆上受阻，这一路还是最保险的”

元丰点点头，“难怪大王点名要你去，还真是没看错，不过赫尔松如今控制在马扎儿人手里，上岸容易，离开码头却千难万难”