第769章 绿洲生态新鲜

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第769章 绿洲生态·新鲜

前程CS6的存在加速了国内消费者购买SUV的趋势，历史中这一年长城SUV销量超过69万，前程几何单价更高，曲黎开挂卖了约60万辆。

两款岚图轿车实际销量现在已经超过了10万，明年的话岚图扶光月销量超过一万似乎很正常，加上岚图追光，两款车平均月销量超过2万辆，年销量24万好像挺正常。

当然，销量有保障的前提是质量控制不拉胯，刚刚请咨询公司重塑了的公司制度化和流程化，整个供应链的质量控制应该不会有问题，零配件质量合格，产品设计没问题，那生产制造相对就容易控制。

再说SUV，哈弗H6这一款车在2016年卖了58万辆，整个SUV类型涨了43%；明年前程CS6不仅有老款，还有采用CVT变速箱的扶摇架构款，从今年约48万涨到明年60万，很合理吧？

前程CS8呢？销量稍稍上涨从现在12万涨到18万，可能性还是很大的，这么一算，2016年前程SUV预估年销量约78万，岚图轿车销量24万，加起来超过100万。

以上数据可能太乐观了，但这不是没有计算燃油车海外销量，包括几何纯电、萨博混动吗？

今年的萨博混动年销量大约2.5万量，萨博团队明年的KPI是6万辆，几何G9和Y9以后的价格会趋近，放到一起统计，产能无忧的情况下，全球年销量超过10万的可能性是存在的。

所以前程几何在2015年实现技术突破，2016年销量超过100万辆，跻身全国第一的自主品牌，那收入呢？今年燃油车年销量超过920亿软妹币，电动车销售额约有80亿美元，总共约220亿美元，但今年世界500强的标准是237亿美元。

2015年成不了，2016年成为《财富》500强的概率太大了。

“这样会消耗地方官府的信任？”其实那些产地只有规划，顶多平整了土地，厂房还没有开始建设。

“可以先安排燃油车上，以后再改回来。”

如果不是卖燃油车能够赚很多钱，他真想放弃，当初从零开始做纯电车多好，也就没有现在的烦恼了。

可惜星河动力还没有成功，要是用自己的火箭发射自己投资的卫星，这就完美了。

曲黎还是年轻了，早知今日何必当初，投入那么多资金在燃油车，在扶摇架构上，造成现在这种格局。

<div class="contentadv"> 反正要扩建了，那就不想那么多了，至于地址的选择当然是去中西部，中部可能是河南郑州，西南就在蓉城和崇庆二选一，原因就不必细说了。

“我们不是有两百万的产能的工厂吗？”曲黎问

“是生产基地，其中100万是为混动和纯电准备的。”

从建厂，产品规划，品牌营销，前程几何各种事情接踵而至，加上流程建设，公司出现了许多不方便，要想落实咨询公司的方案，明年曲黎就得经常坐镇星沙了。