第472章 微信腾信之战

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第472章 微信腾信之战

前程汽车2011年上半年财报快要出来了，包括三菱帕杰罗营收超过了60亿，这是砍掉了猎豹汽车后取得的成绩。

那又没有盈利？当然不可能，毛利虽然有15%左右，但上半年的亏损超过十亿。下半年肯定会亏损，不过幅度会缩小。

不过因为融资，还有持续投资的原因，前程汽车总资产增加，负债率下降到50%左右，下半年会有湘省的贴息贷款，不多也就5亿左右，聊胜于无，有些失望。

“看来还是得靠自己。”曲黎有些头疼，高估了湘省啊

“我们从银行借款还是发行企业债？”陆涛知道前程汽车接下来少不了烧钱，从电池电机到电控，还有超级充电桩都要花钱，还有模块化平台……

“……”曲黎哑火了，一开始他让前程几何到欧美展示，有想法在米国发行企业债，毕竟那里的贷款利率低，可咨询了财务专家后，知道前程汽车发行企业债的信用评级只能属于垃圾债。

聚美发行的美元债利率约3%，信用等级是投机级，正常的垃圾级债券利息7%都算低息，要想降低成本只有可转换债券。可公司市值在150亿之间横盘，涨不动，现在发债不划算啊？

实在没有选择，他还有湘江财富银行兜底，能够拿到7%以内的贷款。这就是资源丰富的好处啊，A股投资人虽然不待见前程汽车，认为曲黎是外行不懂造车，可也知道这家公司轻易不会破产，曲黎可以调动的资源真的太多了。

“现在还早……”前程汽车的融资才多久，现在又借钱，外界还不知道会怎么看，当然了，前程汽车以后经常会缺钱。

曲黎为什么这么关注负债问题，道理很简单，负债率越高，抗风险的能力就越小，一旦某款车销量不行，很可能就会出现现金流危机，破产风险就越大。当然这不绝对，苹果公司负债率高达85%，照样没事；惠普负债率高到109%，还是没倒闭；某想负债率高达90%，嗯，可能要被骂到破产了吧。

5亿的贴息贷款还是太少了，陆涛前去协商无果，逼的曲黎再次去找湘省官府领导聊天。

“你把前程几何生产线安排到北津，很多人不高兴。”领导

“如果是这样，那以后不高兴的事情可能会更多。”曲黎向来直爽，有话直说，这是众所周知的。

“……”

“在我的长期规划中，前程肯定会去欧美建厂，我们优先做成熟市场的生意，会和全球最优秀的企业竞争……”曲黎

“我们不是阻止前程进步，但要考虑到具体的情况，湘省难啊，星沙人民的收入……”领导打感情牌

“我为星沙做的已经够多了，比亚迪工厂就不说了，荣耀和聚美都有控股子公司注册在这里，如果一定要干涉我的经营，或者有人能够比我做的更好，我不介意让别人来领导。”

“没有人要干涉前程汽车，我们为你做了很多工作……”

“但是荣耀很多人都对我有意见，为前程汽车前后投入近10亿美元，可因为种种原因，影响了纯电汽车的发展进度。”