青阳玄月提示您:看后求收藏(第303章 站台的事谈妥了,我在煤矿卖煤的那些日子,青阳玄月,御书屋),接着再看更方便。

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好吧,张小北这一辈子玩儿的都是“东方不亮西方亮”的活儿。

就特么是这号命。

谁知道这才是个开始,今后这种事情,张小北是越做越大,而且是跨区域,跨省域来做这个。

不过,眼下的事眼下说。

还得继续说配煤发运。

既然有了目标,有了方法,那就是一步一步实施的事情了。

张小北的想法是,找煤承公司。

因为马旭光那里虽然有也有发运站台,但是公路上站这个事情,似乎是煤承公司在管。

也就是说,公路运输在唐省的管理权限,除了煤承公司,再没第二家。

可不像铁路运输,好几家计划单位,大家都可以做。

要不然说金盛集团的合同就是摆设呢,没有客户跟煤承公司的合同,一切都白搭。

所以,煤承公司的站台,煤承公司又管着公路运输。

这一个系统全办了,省的跨两个公司,业务难协调。

但是,同时还存在一个问题。

也就是说,煤承公司其实还分为公路公司和铁路公司的。

公路公司的上站煤管理,一吨只收15块钱,剩下的经销差价可都让铁路公司挣跑了。

这公路公司也不大愿意啊。

所以,煤承公路公司只愿意签订纯粹的公路发运合同,一吨收120块钱,怎么就不舒服了。

你那上站合同,我一吨才收15块钱,连零头儿都不够。

所以公路上站运输这一块儿,很鸡肋,就不愿意支那个架子。

但是,咱北爷是谁?

那可是老虎不吃人,名声在外啊。

这煤承公路公司,自己根本就没有打算去,全部交给铁路站台的人来办。

无非是多增加十几块钱成本。

好处呗,大家都明白。

这要发运,还得找在龙海县的站台,毕竟自己在这个地盘上熟,关系好协调。

煤承公司在离金盛集团不远的地方,就有一家铁路站台,叫个午安站台。

场地挺大,但是每个月也就是走上三四列货。

而且人工和加工设备都很齐全,也省的自己费事儿。

这年头,能租的东西,坚决不买。

谁知道这个煤炭行情,能不能干三天两后晌呢,没必要的。

所以,先谈站台。

当然了,这个事情不能说是自己搞。

只能说是自己的一个朋友,想借用您的站台发货。

该收站台费您收站台费。

完了还有一个事儿,您得帮忙,那就是客户跟煤承公司的合同,您得帮我想办法。

放心,忙不会白帮。

这谁也不傻啊,怎么着,给你白跑腿呢。

所以一说帮忙的事情,大家都知道什么意思。

连一吨多少钱都不用说那么明白,这个行业里,那干啥都是有“标准”的。

虽然明面上不敢“明码标价”,但是帽子再大不能超过一尺,啥事儿都有个规矩,这大家都明白。

要的太狠了,没人跟你玩儿了。

而且都也知道,张小北这个人,他就不是个小气鬼。

所以,这午安站台的站长自然也就答应了。

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