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张德茹处长之所以这么感叹,肯定是已经遇到过这种情况,并且已经连连碰壁了。

但是为什么张小北就敢说呢?

很简单,因为D和GJ在反腐方面,一定是要连根拔起的。

“工作失职啊!”张德茹处长说完还闭上了眼睛。

“张处长,我能对这个事情谈谈我的看法吗?”张小北问道。

“请。”张德茹处长很谦虚地说道。

“其实这个事情的根源,不在于铁路局,不在于计划单位,而在于一些私人老板的利益争夺上。”

“他们只认经济利益,完全把一些禁锢仍在了脑后。”

“私人老板和私营资本,现在已经进入了各行各业,但是能够称之为企业家的太少了。”

“但是,我们的私营企业也才起步没有多少年,都还在发展的过程当中,这是发展中必然存在的问题,随着私营企业的发展完善,随着企业家精神的逐步建立,我想这些问题都会消除。”

“我来了您这里两次,但是两次都谈的很愉快。可是别人为什么就不敢呢?”

“那是因为利益已经熏昏了他们的思维,他们认为够不着您,甚至认为找您的代价会不会更大。”

“其实,以我的理解,越是高层领导,越是原则性强。当然事物有普遍性和特殊性原理,总有那么一些特殊的人搞特殊化。”

“所以,一方面您这样的运营单位,其实已经是企业使命了,但却不是真正的企业化运行。”

“二一个,就是现在的社会风气,就是一些私营企业单纯追逐经济利益所导致的。”

“发展,是你我双方面的事情。”

“在这里,我也恳切地向您提一个建议,当然,我还不太成熟,说错了您别介意。”

张小北斗胆了,是的,我先讲的是问题的根源。

但是铁路局在发展的过程中就没有需要改进的地方了吗?

有,一个巴掌拍不响。

“你说。”张德茹处长明显很感兴趣。

“现在铁路局属于事业单位,还不是真正的企业。如果是企业呢?是不是运营更加灵活多样?是不是通过制度和考核能够有效规避一些问题呢?”

“一旦实现了资源配置的灵活和有效调整,那谁愿意花钱来办这些事情呢?”

“资源是紧张了一些,但是运用配置的过程之中是可以做出有效到达终端的。”

“铁路局现在面对的是什么?是市场,是企业。”

“但是,一个只讲经营却没有市场行为的单位,他怎么能够和市场进行有效对接呢?”

“所以,我认为要改进,只有两条路。”

“第一是现在私营企业的在发展的过程中,企业家意识的萌发和成长。”

“第二,就是铁路局自身的企业化改革。”

“第一条路是靠别人,第二条路是靠自身。”

“求人不如求己啊。”

“如果有可能,金盛集团今后的铁路发运,将率先推行自主请求和下达车,就是不点车。看看到底能不能下来车。”

“只要有了金盛这个突破口,风一下子放出去,慢慢地也就推广开了。”

哈哈,这小子还是有私心啊。

是啊,内部您可以进行改革,但是外部也需要突破啊!

我金盛集团计划单列了,我就不信我天天请车,不出点车费,您就好意思一个车都不给?

那到时候,我是真要告状的!

什么事情都有个条条框框,您谁也不能太过分不是?

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