第463章 外资煤矿“转股”了
青阳玄月提示您:看后求收藏(第463章 外资煤矿“转股”了,我在煤矿卖煤的那些日子,青阳玄月,御书屋),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
不管是行H还是受H,你破坏了大好的市场经济秩序,那就是不行。
就刚才马旭光说的,好好地这么多新干线轮对业务就交给你了?
由此,张小北又想到了金盛。
金盛的资源占有率这几年根本就没有什么大的发展。
除了在龙海西部以建立焦化厂的“代价”,成功收购了两座煤矿以外,就是在秦省收购了两家煤矿。
大一点的资源,是一点没有得到。
话说就是煤炭在不挣钱,还有比这挣钱容易的行业吗?
挖出来就是钱啊,那得多少人削减了脑袋往里边钻,竞争有多激烈可想而知。
那么金盛要走持续扩张的道路,资源是个瓶颈。
不管你企业内部的建设多么牛逼,外部可是你自己说了不算的啊。
那么要占有资源,就意味着竞争,就意味着和这外贸公司一把手一样的路径吗?
不想不要紧,一想吓一跳。
金永利的话又响在了张小北的耳边。
人和树一样,越是求升到高处和明亮,根就越往下扎,向深处,向黑A,向罪E……
“对了,知道当初修建太东铁路的事情吗?”马旭光的话再次打断了张小北的思绪。
“当时我就在场呢。”话说到这里,俩人也没心思喝酒了,“那个项目也就是启动了一下,再后来也没见有什么大的动静。”
“这次啊,有小道消息,说是我们一把手的事儿,估计和这位有关系。”马旭光神秘兮兮地说道。
马旭光不说,张小北倒还把这个事情给忽略了。
是啊,当初搞的多牛逼啊,来的都是G字头的代表,那声势要多大有多大,号称全G第一条民营铁路。
可是后来是流产了还是咋地,咋就再也不见动静了呢?
可是左丹娅也联系不上,具体的消息也没有实锤。
但是就张小北想来,应该是利润问题或者是融资问题。
现在新干线业务多火爆啊,就啥也不用干,拿项目转包都挣大钱。
更何况还有轮对垄断性地供应业务呢。
至于太东铁路,总投资30亿,后期收入还指不定是个什么样子呢。
所以,估计当初毛玉蓉拉拢来的那些投资者也是不敢有太大动作。
现在看来,煤都卖不出去,修那个铁路,估计是挣钱的可能性不大。
当然了,对于毛玉蓉来讲也就是个项目而已,但是看看现在的业务多挣钱呢,扔就扔着吧,挣钱了再干。
就自己不干,别人也干不了,着什么急啊。
“嗯,这个说得也不一定全无道理,大家都是唐省人,新干线轮对这种业务属于新兴事物,来钱快,差不多还是独家买卖。”
“要说因为新干线业务,暂时不搞太东铁路,也不是没有可能。”
“但是,你们一把手要是和他们扯上,那估计问题是小不了了。”
张小北悠悠地说道。
是啊,这问题能小得了吗?当初自己去首府买房子的时候,那人家是什么阵势?
搞个会所啥的,都是这个那个前Z要担任理事,想想问题能小到哪里去。
“哎,我说旭光,你这一天的消息不少啊。”张小北奇怪了,这马旭光咋什么事情都能联系起来啊。
“切,这都是我们内部流传的,你想不知道都不可能。”
“更何况,我们现在业务搁浅,闲着没事儿你说干嘛,不都是传一些消息么!”
本章未完,点击下一页继续阅读。