第二百三十四章 北海赚钱北海花，一分别想带回家

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毕竟西班牙都护王韶极度依赖当地人维持都护府的统治，吃下地中海的生意已经是王韶的极限了，还隐隐有消化不良导致的腐败。

所以从法国的布列塔尼到西伯利亚的海岸线这片北海贸易区就成了换赛道的威尼斯与热那亚还有拜占庭等势力的新目标。

罗贝尔就是被他们扶持的代言人，毕竟北海贸易区的这些封建国家都是字面意义上的老封建，压根不讲道理。

拜占庭人因为军区制的腐朽而不得不分封了许多公爵导致了严重的封建化，所以到了北海地区之后还勉强能克服下水土不服。

但威尼斯和热那亚以及比萨这些奸商可就完全吃不开了，地中海的那套经验在别说在民风彪悍的北欧和东欧沿海地区，就是在英法德（神圣罗马帝国）这些相对有“王法”的地区也吃不消。

毕竟西欧的强盗男爵那也不是吃素的，生意人碰上就完蛋。

虽然威尼斯和热那亚等商业共和国有雇佣护卫，但是对上由正规军冒充而来的“强盗男爵”们那是完全不够看。

所以拜占庭帝国的优势就很明显了，人家有规模庞大的常备军能够为自己的商人保驾护航，《王国风云2》里常备军的dLc名称就叫罗马遗产，主要的内容就是围绕拜占庭帝国设计的。

所以参与诺曼底的莫尔坦伯国的博德之门这个城市的建立的势力里完全没有拜占庭人的影子。

为啥威尼斯和热那亚要在诺曼底公国里建造一座飞地城市？还不是因为赚到的财富很难运回老家？

你要是走陆路那沿途的各国封建主可不会跟你客气，哪怕国王是你扶持的代理人也没用。

这就造成了印度赚钱印度花，一分别想带回家的困境。

而走海路的话先不说要途径西班牙都护府的海岸线，就是那些老朋友，北非的沙漠神教海盗们也得笑开了花。

本来他们都失业了，被迫上岸转型换赛道去做沙漠里的马匪，你要是再走海路把赚到的钱运回来那他们可要重操旧业了啊。

以前地中海这个澡盆里因为航线相对较短，所以贸易共和国们尚且还能忍受海盗们的骚扰，如今是要绕一个大圈子的长途航线，海盗们打劫起来可谓是肆无忌惮了。

就算到了现代，长途航线都怕索马里海盗。

所以意大利的那些奸商只能选择北海赚钱北海花，一分别想带回家了。

这也就让他们对北海沿岸的那些土地无比渴望起来，博德之门的建立只是一个开始，威尼斯、热那亚、比萨等商业共和国最终的目的是获得足够大的领土后把首都迁过去。