第654章 华民航空

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李轩这个逼装的令人猝不及防，想当初港龙刚成立时，只不过租了一架飞机而已。即使到现在，港龙的机队总共也才4架飞机，自买和租赁各两架。只能说人比人气死人，要是港龙航空有东方集团这样的金主，现在也不会过得这么憋屈。

曹光标不由暗暗有些后悔当初成立港龙航空时，没有邀请李轩入伙。当时曹光标为了壮大声势，几乎邀遍了港澳两地有头有脸的任务，却唯独漏了李轩。

而曹光标之所以没有邀请李轩这位世界首富，就是因为他的实力太过强大。万一李轩来一招反客为主，曹光标就可能为别人做嫁衣了。

更何况曹光标与李轩也不熟。按理说香港上流社会圈子并不大，大家抬头不见低头见，但李轩却是其中的异类。首先他崛起得太快，“嗖”的一下不但成了香港首富，就连世界首富的宝座都拿了下来。

其他富豪还没来得及与他结交，再眼望去已经高不可攀了。而且李轩本人对参加社交聚会也并不热衷，这更让曹光标能与他交集的机会变得屈指可数。

当然，曹光标要是真的有心，总还是能找到机会的。但他自诩为商场老前辈，放不下脸到一个毛头小伙面前卑躬屈膝。

只是他没想到自己最终还是来了，真可谓是早知现在，又何必当初！

”我们原本计划把几架公务机挂靠在国泰航空旗下，但他们报过来的管理费太高。我当时就想与其让国泰宰一刀，还不如干脆自己成立一家航空公司！

其实当时也有人向我提过，可以和你们港龙接触一下，不过被我直接否决了！

你们港龙最大的问题在于完全没有自己的核心竞争力，却偏偏从一开头就无比高调，这是逼着国泰对你们下手啊！虽然说他们的吃相是难看了一些，但商业竞争从来都是残酷无情的！”李轩叹了口气说道。

虽然他的话直白的令曹光标尴尬不已，但却依旧没准备停嘴的意思，又继续评价道：“说句难听的话，就算之前港府没有出面来刁难你们，施怀雅照旧有其他办法能玩死你们！

你们港龙总共才四架飞机，而现在光飞往内地的航线就有开通了十几条。也就是说你们的一架飞机，要负责飞好几条航线。

飞机执行完一趟航班之后，总要做例行安全检查，但你们有自己的检修团队吗？这些工作肯定是要外包给港机工程来做。港机工程虽说是港股上市公司，但太古和国泰的股份加起来早就超过50%了，根本就是太古的子公司！

你们港龙旗下的这几架波音飞机都不是新飞机，他们稍微在检修上想点办法，就能让你们的飞机多停飞几天。到时候你们怎么办？要是没飞机，许多航线都只能停航！

除了港机工程之外，拥有启德机场独家货物运输经营权的香港空运货站公司，同样和太古集团脱不开干系。人家只需让你们港龙的航班落地后，随机行李的转运速度稍微慢一点，就足够让乘客对你们的印象大怀！