梅子徐提示您:看后求收藏(第一百八十九章 永远栽在起飞的徐清,死宅飞行员的日常,梅子徐,御书屋),接着再看更方便。

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“看上去跟787有点儿像,就是这么大的发动机会不会让发动机下缘离地太近?”徐清笑道,737MAX的发动机离地距离比正常的737-700和737-800要小很多,这样更容易吸到地面异物或者发动机更容易受损,其实这般设计不太合理。

“管它呢,后面还有三架要过来,公司现在在讨论怎么培训获得MAX的资质,要是飞标抓你去培训,别去。”常教员指点了两句。

徐清咂咂嘴:“我又不是你,快退休了,随便作,也没能办得了你!”

常教员气不打一处:“我退休了,看你以后有谁给你撑腰!”

“我那么多师兄,不都是机长教员了,我跟着混不就行了?”徐清疯狂顶嘴。

“他们不还是被公司随便拿捏的命,也就比你工资高点儿,混得还不如你呢。带飞你还可以,出事了替你说话,怎么可能,他们自身难保。现在公司对机长和教员的级别下手有多狠你又不是不知道,石中豪到现在还没有重新聘机长呢。”常教员叹了一声。

石中豪被当典型解聘了机长,重新聘机长怕是遥遥无期了。

说起石中豪,气氛顿时就有些微妙起来,徐清一下子没了继续说话的兴致。

飞机滑过Q,737MAX逐渐消失在视线中。

这个在未来掀起民航业狂涛巨浪的机型,这时的徐清并没有放在心上,只是觉得737MAX的样子有些怪异而已。

地面指挥徐清他们滑行到21号跑道头,临近转频到塔台频率前,地面给了徐清他们新的离场方式。

“蓝天9271,取消标准离场,起飞后右转航迹234,其余不变。”地面说道。

“起飞后,右转航迹234,其余不变,蓝天9271。”徐清复诵道。

徐清还准备做一下变更近离场补充简令,常教员笑眯眯地跟地面问道:“机场都乱了?”

“对啊,不少飞机改跑道了,头都大了,现在新人真是难带。”地面管制不由自主地抱怨起来。这就坐实了一开始的机坪管制是新人的猜测了,怕是也只有新人才会犯下低级错误。

地面管制跟常教员聊了两句,就让频率转到塔台频

“蓝天9271,确认一下你收到的离场方式。”一联系到塔台,塔台就问到徐清的新给出离场方式。

一般而言,如果有新的离场方式,在地面频率的时候就会给出,转到塔台频率的时候,塔台通常再度确认离场方式。

“起飞后,右转航迹234!蓝天9271!”徐清复诵。

对于这种临时更改离场方式的情况,只要复诵更改的部分。像起始高度,应答机编码之类的其它离场指令就不需要复诵了。

“复诵正确,可以进跑道21。”塔台给了徐清他们进跑道的许可。

此时徐清他们离跑道头还有一段距离,趁着滑行的这段时间,徐清快速做好变更进离场补充简令,这是公司规定的,必须要做。

临近进跑道的时候,徐清打开所有灯光,目光所及,晴空万里,左右侧都是打开了地形,没有开气象雷达,应答机开TA/RA位,给客舱打个铃,提示进跑道,即将起飞。

等常教员对齐跑道之后,塔台给出了起飞许可:“蓝天9271,跑道21,准备好,可以起飞!”

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